三农快评

近日，中国三农发布记者曝光了安徽淮北一家机动车检测站里的猫腻，一辆刚保养完的卡车，被检测人员判定为刹车和尾气不合格。但是在检测人员的指点下，车主向一家与检测站同在一个院里的汽车维修点交了100元。之后，在维修人员根本没碰卡车的情况下，检测人员再次上车对卡车进行复检，结果竟然合格了。

这辆卡车的刹车和尾气到底有没有问题，我们不得而知。但是100元钱凭空就能修好卡车的刹车和尾气问题，这其中的猫腻基本上谁都能看明白：借着卡车需要年检之际，乘机乱收费。

车辆年检，正常的话只需交纳必要的检测费用即可，这100元钱完全是多出来的，按说是不合规的收费。但是，从网上对这件事的留言看，同情“黄牛”的人不在少数，认为只收100元是良心“黄牛”。也有人认为车检很麻烦，给100元让人帮忙车检，是各取所需。

不合规的收费却赢得了不少人的赞同，主播给大伙儿捋捋这事儿。

首先说这100元钱该不该交。如果车辆根本就没有问题，那只需要交纳正常的检测费用即可，这100元是不需要交的。再从帮司机省事儿的角度考虑，如果车辆检测程序复杂，需要车主有很强的专业知识才能顺利通过，或者说车主没有时间，需要让人帮着代检，那这收费就没啥问题。可事实是，车辆检测程序并不复杂，不需要车主有多少专业知识。而且，车主已经开车来到了检测现场，因此也不存在为车主省时省力的问题。所以，这100元钱无论如何都是不需要交的。

再说这100元钱到底多还是不多。相对于不交这100元钱车辆就过不了检测来说，确实不算多。但是，明明是不该交的钱，为什么会有很多人支持呢？

从网上留言看，一个确实是因为一些检测站存在乘机吃拿卡要的问题。虽然车主可以自主选择检测站，但是人车到了检测站，再改去别的地方，费油费时，这种情况下，能用少量的钱解决问题，车主一般都会选择交钱了事。另一个原因，就是车辆本身不合格，或者检测的要求非常苛刻，正常检测的话根本过不了，这时花点儿钱能检过的话，很多车主自然求之不得。

但是，无论哪种情况，这样的事都不应该发生。车辆没有问题而被迫交钱过检的，伤的是群众的心；车辆有问题主动交钱过检的，影响的是自己和别人的安全。而且，这两种情况都直接损害着政府的形象。

问题的解决，一个还是要靠我们有关部门加强监管；再一个就是大家对车辆年检有个正确的认识，它不仅是对驾乘人员的安全保障，也是对路上其他车辆行人的安全保障。

对于检测要求是否苛刻，主播觉得，随着时代发展和科技进步，一些项目和指标也存在变化的可能。这几年，家用小轿车年检，延长了年限，减少了次数，就是应时应势而变。对于车辆年检，我们可以讨论，但在新的标准出台之前，我们还是要严格遵守。

三农快评——从三农角度看问题

聚焦“三农”领域大事、要事、急事、难事，权威跟踪“三农”领域热点、焦点、难点、重点话题，独家解析“三农”新闻事件，认真寻找新闻第二落点，用有速度的关注、有高度的站位、有态度的表达、有温度的关爱、有深度的见解回应社会关切。

作者丨中国三农发布评论员 常瑞民